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青白江、金堂的“轨道交通”来了！半小时飙拢成都站，每趟可坐700人
好消息！
宝成铁路公交化改造又有新进展！
据“成都青白江”和“金堂发布”消息，宝成铁路公交化改造工程规划方案已基本确定，项目在完成相关审批程序后计划于明年开工建设，三年内建成投运。
怎么改造
宝成铁路公交化改造项目，是对既有宝成铁路进行公交化改造并延展新建部分铁路后，开行直达成都北站的城际列车。线路全长约48.4公里，既有段设计时速120公里，新建段设计时速160公里。
该线路全线共设8个站点，始发站为成都站，途径天回镇站、新都站后进入青白江，在青白江设弥牟镇、大弯街道、铁路港、城厢镇4个车站，在金堂设金堂南站。
运营计划
按照计划，列车从早上7点运营至晚上8点，近期预计开行公交化列车40对/日，远期预计开行公交化列车50对/日。每班发车间隔控制在30分钟以内，早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内。
青白江和金堂的居民前往成都站若选择站站停列车，运行时间分别约为34分钟、45分钟；若选择一站直达列车，运行时间分别约28分钟、29分钟。
列车计划选用和谐号CRH6型电力动车，每趟车可乘坐700人。就像成灌线一样，列车可以通过刷天府通乘车，实现公交、地铁、大铁无缝换乘。
综合成都青白江、金堂发布
编辑 周霖